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2900元/噸上下，滬市鋼筋價(jià)格在此展開了一番波動(dòng)。價(jià)格是在此小憩以圖后市，抑或是逐步回落到原來低位，3季度末的供求關(guān)系，的確是重中之重，一起來看本期庫存數(shù)據(jù)。

2006年8月11日，上海市場20倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm庫存總量為193000噸，較2006年8月4日減倉2700噸；其中一類資源由60300噸減少至56800噸，減倉幅度為5.8%；二類資源由135400噸增加136200至噸，繼續(xù)保持微幅度增倉。對比歷史數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)階段滬上庫存較2005年同期多出73500噸（20個(gè)倉庫建筑用HRB335鋼筋16-25mm）。

數(shù)據(jù)表明：一類資源減倉幅度大幅度縮減，而與此同時(shí)二類資源增倉幅度也越來越小，庫存量是否會(huì)在三季度余下時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)大幅度的削減，值得關(guān)注。

    從規(guī)格結(jié)構(gòu)來看（如下表）

數(shù)據(jù)表明：一類資源各規(guī)格庫存量全面低于去年同期。從西本鋼鐵提供的上周銷售數(shù)據(jù)來看，25mm、20mm分居銷售量排行前兩位，一類優(yōu)質(zhì)資源所占比例較大，而現(xiàn)階段此二規(guī)格庫存量之和卻高達(dá)125000余噸，庫存畸形現(xiàn)狀仍未改觀。

從產(chǎn)地結(jié)構(gòu)方面看：2006年8月11日與8月4日相比較，一類資源主導(dǎo)前八位分別是：陜西龍門16600噸，減倉3400噸；2672廠8100噸，減倉700噸；永鋼7000噸，減倉900噸；河北邯鋼4300噸，新增2000噸；陜西酒鋼3700噸，新增2900噸；山西長治3500噸，減倉1200噸；山西海鑫3200噸，減倉3300噸；江西南昌2800噸，增倉700噸。

二類主導(dǎo)前五位分別是：滬寶56100噸，較2006年8月4日（下同）減倉8400噸；唐山銀豐17400噸，增倉2100噸；江蘇中天9700噸，增倉800噸；河北敬業(yè)8600噸，增倉2100噸；申特7900噸，減倉2200噸。

數(shù)據(jù)表明：無論一類、二類資源，新增倉量主體主要來自北方。前面之所以提及要密切關(guān)注三季度余下時(shí)間庫存變化，原因就在于，時(shí)間越往后走，傳統(tǒng)的北方資源抵滬速度和數(shù)量都會(huì)增加，余下時(shí)間供需矛盾不能得到緩解，后期矛盾將進(jìn)一步加劇。市場離良性循環(huán)也就越來越遠(yuǎn)了。

線材資源方面：8月11日，滬上20個(gè)倉庫建筑用Q235牌號(hào)6.5mm盤條庫存總量5400噸，較上期繼續(xù)減少2300噸；對比2005年8月12日來看，當(dāng)時(shí)線材庫存量為5000噸。庫存保有量和消化速度均與往年相當(dāng)。

三級鋼資源方面：新干線的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2006年8月11日與8月4日比較：滬上20個(gè)倉庫HRB400牌號(hào)鋼筋16-25mm規(guī)格庫存總量為58500噸，較上期庫存大幅度增倉10500噸，主導(dǎo)資源排名情況如下表：

數(shù)據(jù)表明：新增三級鋼資源主要來自于滬寶、馬鋼、寶日等產(chǎn)地。庫存劇烈增加，在二級鋼市場弱勢平衡、三級鋼銷售不如從前的情況之下，價(jià)格極有可能產(chǎn)生一些波動(dòng)。

在建筑鋼市里苦苦掙扎了如此之久的商家們，說到希望搖頭者居多。希望于他們而言，似乎是越多越失望，然而總結(jié)下來，卻又的確讓人看到希望。希望在哪里，依稀看到：

1、建筑鋼市波動(dòng)幅度的縮減。04年度，鋼筋價(jià)格由4200元/噸高峰落至2400元/噸低谷；05年度，同樣是近4000元/噸的高峰跌至2750元/噸低谷；如今2006年一大半過去了，我們的波動(dòng)范圍卻停留在3350元的低峰跌至2700元/噸的低谷。幅度的縮減表明了規(guī)范的來臨，表明了市場這只看不見的手所發(fā)揮的作用越來越強(qiáng)，當(dāng)然也能夠讓人看到希望。

2、終于有減產(chǎn)的訊息傳來了。雖然不知道具體的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，但是減產(chǎn)、尤其是低端產(chǎn)能的減產(chǎn)，將會(huì)是趨勢。7月份減產(chǎn)了，訊息來的不那么強(qiáng)烈，卻能夠讓人看到一些實(shí)實(shí)在在的希望。

3、市場集中度在提升。生產(chǎn)商方面，產(chǎn)業(yè)政策在拉也好、促也罷，都是朝著整合歸并的方向去了，當(dāng)國內(nèi)形成的鋼鐵巨無霸多了，供給調(diào)控自然更加有效了。更加驚喜地發(fā)現(xiàn)，流通商的集中度也在逐步提高了，尤其在建筑鋼材領(lǐng)域，他們所依靠的完全是市場化的經(jīng)營策略；試想，當(dāng)這些流通業(yè)航母進(jìn)一步發(fā)展壯大，取得與其上游更多的對等話語權(quán)之時(shí)，對于整個(gè)鋼市的市場化運(yùn)作，豈不是更加有利。

希望，總產(chǎn)生在人們徘徊之時(shí)；希望還有一個(gè)特征，錯(cuò)過了就很難再擁有。勸誡：要珍惜。[文]西本新干線工作室 elson