庫(kù)存觀市

[庫(kù)存看市場(chǎng)]看季節(jié) 忌沖動(dòng)

2007年01月17日07:50   來(lái)源：西本資訊
摘要：

    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書(shū)面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見(jiàn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。

    近期滬上建筑鋼材價(jià)格繼續(xù)表現(xiàn)為穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)看似異常熱鬧，然而除開(kāi)表象之外，筆者建議不妨看得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)一些。首先一起來(lái)看本期庫(kù)存數(shù)據(jù)。

    2007年1月12日，上海市場(chǎng)20倉(cāng)庫(kù)建筑用HRB335鋼筋16-25mm庫(kù)存總量為81500噸，比較2007年1月5日而言，減倉(cāng)4200噸，減倉(cāng)幅度4.90%，庫(kù)存繼續(xù)盤(pán)整勢(shì)態(tài)；其中一類(lèi)資源由17100噸增加至19600噸，增倉(cāng)幅度為14.62%；二類(lèi)資源由68600噸減少至61900噸，減倉(cāng)幅度為9.77%。滬上建筑鋼材庫(kù)存數(shù)據(jù)的盤(pán)整回落，直接導(dǎo)致了近期現(xiàn)貨價(jià)格的繼續(xù)上行。

    從規(guī)格結(jié)構(gòu)來(lái)看（如下表）（單位：噸）

   

資源分類(lèi)

日期

16mm

18mm

20mm

22mm

25mm

總量

一類(lèi)資源

2007-01-05

6300

2800

2100

2100

3800

17100

2007-01-12

6000

3600

3300

1200

5500

19600

2005-12-23

3200

4300

1900

4200

4300

17900

二類(lèi)資源

2007-01-05

13700

4500

14500

11100

24800

68600

2007-01-12

11300

3800

13000

11800

22000

61900

2005-12-23

7200

4700

7200

7700

14100

40900

    截至1月12日數(shù)據(jù)表明，16mm與25mm規(guī)格需求量較大。結(jié)合西本鋼鐵提供的上期銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，25mm、28mm規(guī)格位列銷(xiāo)售排行榜前列?？傮w來(lái)看，28mm、32mm規(guī)格近兩個(gè)月以來(lái)銷(xiāo)量一直較大，且多以一類(lèi)資源為主，滬上11月份出現(xiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資額突增，在這里得到了進(jìn)一步印證。

    從產(chǎn)地結(jié)構(gòu)方面看：2007年1月12日與1月5日相比較，一類(lèi)資源主導(dǎo)前五位分別是：山西海鑫7200噸，增倉(cāng)2300噸；山西長(zhǎng)治3500噸，增倉(cāng)200噸；寶日2700噸，增倉(cāng)300噸；陜西龍門(mén)1800噸，增倉(cāng)800噸；河北邯鋼1200噸，減倉(cāng)500噸。

    二類(lèi)主導(dǎo)前四位分別是：滬寶28300噸，較2007年1月5日減倉(cāng)3600噸；河北敬業(yè)16300噸，增倉(cāng)300噸；唐山銀豐6400噸，增倉(cāng)100噸；四平紅嘴4200噸，減倉(cāng)2400噸。

    截至1月12日的數(shù)據(jù)表明，滬上主要產(chǎn)地資源較為穩(wěn)定，沒(méi)有明顯減倉(cāng)，也沒(méi)有出現(xiàn)突然性增倉(cāng)，價(jià)格穩(wěn)定應(yīng)該是上策。

    線材資源方面：1月12日，滬上20個(gè)倉(cāng)庫(kù)建筑用Q235牌號(hào)6.5mm盤(pán)條庫(kù)存總量10000噸，較上期增加3000余噸；對(duì)比2005年12月23日數(shù)據(jù)來(lái)看，當(dāng)時(shí)線材庫(kù)存量為9700噸左右。

    三級(jí)鋼資源方面：新干線的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2007年1月12日，滬上20個(gè)倉(cāng)庫(kù)HRB400牌號(hào)鋼筋16-25mm規(guī)格庫(kù)存總量為38500噸，主導(dǎo)資源排名情況如下表：（單位：噸）

1月12日

馬鋼

南昌

日照

萊鋼

天鐵

滬寶

承鋼

濟(jì)鋼

西城

5000

2800

13700

900

1500

4200

1500

1600

1800

1月05日

馬鋼

南昌

日照

萊鋼

寶日

滬寶

唐鋼

濟(jì)鋼

萍鄉(xiāng)

4400

1600

12300

3000

1600

4900

2000

1700

1700

    數(shù)據(jù)表明，近期三級(jí)鋼供需仍基本平衡，但明顯可見(jiàn)入大于出。

    可以看到目前的形勢(shì)，二級(jí)鋼筋市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)普遍超過(guò)3000元/噸的報(bào)價(jià)，市場(chǎng)上漲的同時(shí)，我們似乎更應(yīng)該關(guān)注其它方面的信息。

    其一、結(jié)合滬上主要商家銷(xiāo)售情況來(lái)看，農(nóng)歷11月末銷(xiāo)售量已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)乏力現(xiàn)象，按照以前的規(guī)律推斷，農(nóng)歷12月需求仍會(huì)在下降趨勢(shì)中延續(xù)約兩周時(shí)間，接下來(lái)需求將徹底進(jìn)入萎靡期。因而還是那句老話，“看菜吃飯”比較保險(xiǎn)。

    其二、到貨情況不理想，讓人產(chǎn)生這樣的推論：1、交通運(yùn)輸問(wèn)題影響，如船運(yùn)費(fèi)畸高；2、商家心態(tài)問(wèn)題，如是否愿意冬儲(chǔ)；3、資金問(wèn)題。究竟哪種因素占據(jù)主導(dǎo)，或許會(huì)因人而異。

    另從西本鋼鐵財(cái)務(wù)部門(mén)傳來(lái)的消息，自2007年開(kāi)始，稅控系統(tǒng)出現(xiàn)了調(diào)整，普通發(fā)票的開(kāi)具也需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的稅控系統(tǒng)。這一變化，使得很多中小企業(yè)耐以生存的普票“回旋空間”不復(fù)存在，其影響也勢(shì)必在2007年逐步顯現(xiàn)出來(lái)。

    總之，就局部而言，庫(kù)存的盤(pán)整為上海市場(chǎng)價(jià)格階段性變化帶來(lái)了想象空間，然而，我們更要注意廠家產(chǎn)能供給的變化，以及相關(guān)政策的調(diào)整。一句話：只有走得穩(wěn)，才能走得更好。[文]西本新干線工作室 elson

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