上游數(shù)據(jù)
BDI指數(shù)連續(xù)兩周下跌!
2023年11月06日16:35 來源:BDI指數(shù)連續(xù)兩周下跌!
盡管在上周五一度回升,但由于市場(chǎng)需求疲軟,BDI指數(shù)連續(xù)第二周下跌。
上周五(11月3日),波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)上升77點(diǎn)至1462點(diǎn),日漲幅5.6%,結(jié)束了連續(xù)11個(gè)交易日的跌勢(shì),但周跌幅6.5%。其中,波羅的海好望角型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)上漲250點(diǎn)至2133點(diǎn),日漲幅約13.3%,周跌幅約4.2%,好望角型船平均日獲利上漲了2,077美元至17690美元。
同日波羅的海巴拿馬型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)下跌13點(diǎn)至1448點(diǎn),日跌幅0.9%,跌至近兩個(gè)多月來的最低點(diǎn),周跌幅9.8%,巴拿馬型船平均日獲利下跌112美元至13034美元。波羅的海超靈便型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)下跌7點(diǎn)至1101點(diǎn),跌至近七周以來的最低點(diǎn),日跌幅約0.6%,周跌幅約7%。
業(yè)內(nèi)人士分析指出,上周干散貨船海運(yùn)市場(chǎng)呈續(xù)跌態(tài)勢(shì),受累于各類型船舶運(yùn)輸需求減少,整體可用運(yùn)力偏多,市場(chǎng)交易情緒低迷,運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌,到上周四(11月2日)跌至近7周新低。
其中在好望角型船市場(chǎng),由于只有個(gè)別租家在市場(chǎng)詢船,太平洋區(qū)相對(duì)冷清,且巴西淡水河谷11月交付貨盤偏少,12月交付的成交價(jià)也偏低,促使多運(yùn)輸鐵礦石的好望角型船運(yùn)價(jià)一度回落,BCI指數(shù)在上周四跌至9月19日以來最低。而在中小型船市場(chǎng),由于中國(guó)電廠觀望情緒濃厚,采購節(jié)奏放緩,因此新增貨盤有限,加上北太平洋和南美的糧食運(yùn)輸需求一般,導(dǎo)致多運(yùn)輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運(yùn)價(jià)不振。
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