西本要聞
10月18日行業(yè)要聞早餐
2023年10月18日07:30 來源:鋼市早知道
國際 動 態(tài)
1、全球債務(wù)總額再創(chuàng)新高
國際金融協(xié)會IIF近日發(fā)布報(bào)告稱,創(chuàng)紀(jì)錄的債務(wù)、高利率以及動蕩的政治紛爭,都加劇了發(fā)生新一輪信用危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。IIF表示,上半年全球債務(wù)增加了10萬億美元,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的307萬億美元,其中80%以上來自發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。借貸成本的飆升使政府債務(wù)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),也敦促官方對公共財(cái)政立場保持謹(jǐn)慎。其中,結(jié)合利率和債務(wù)水平,美國、英國和意大利被認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)較大。
2、中國高速動車組首次出口歐洲
據(jù)中新網(wǎng),在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間,中國中車旗下中車長春軌道客車股份有限公司17日與塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部在北京正式簽署了塞爾維亞高速動車組車輛采購商務(wù)合同。這意味著中國高速動車組首次出口歐洲。據(jù)了解,此次簽約列車為動力分散型電力動車組,包括20輛(5列)高速動車組,車輛采用4輛編組(2動2拖),最高運(yùn)營時(shí)速200公里,計(jì)劃將于2025年投入使用。
3、六艘工程船上?!敖M團(tuán)”出境 將赴泰國參與基建
17日下午,裝載著6艘工程船的巴拿馬籍 “希望之路”號半潛船辦完邊檢出境手續(xù)后,駛離東海綠華山水域開赴泰國林查班港。據(jù)了解,本次參建項(xiàng)目是泰國政府投資建設(shè)最大的水工項(xiàng)目,服務(wù)于泰國“東部經(jīng)濟(jì)走廊”發(fā)展規(guī)劃,同時(shí),也是我國“一帶一路”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。泰國林查班港項(xiàng)目作為中泰經(jīng)濟(jì)合作的新亮點(diǎn),將幫助泰國成為聯(lián)結(jié)東南亞和世界各地的海運(yùn)樞紐。
4、中印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營
北京時(shí)間10月17日16時(shí)35分,G1137次動車組列車從印尼雅加達(dá)哈利姆車站開出,雅加達(dá)至萬隆高速鐵路正式開通運(yùn)營,列車最高運(yùn)營時(shí)速350公里,兩地最快46分鐘可達(dá),這標(biāo)志著印尼邁入高鐵時(shí)代,中印尼共建“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果。
5、美聯(lián)儲貼現(xiàn)率會議紀(jì)要
美聯(lián)儲周二公布的貼現(xiàn)率會議紀(jì)要顯示,克利夫蘭聯(lián)儲銀行的董事會成員支持上調(diào)貼現(xiàn)率25個(gè)基點(diǎn),而其他11家聯(lián)儲銀行則贊成維持貼現(xiàn)率不變。地區(qū)聯(lián)儲銀行董事會的要求并不一定意味著這些銀行的領(lǐng)導(dǎo)人支持這一立場,不過地區(qū)聯(lián)儲銀行行長通常與該行董事會觀點(diǎn)一致。貼現(xiàn)率會議紀(jì)要也讓上周發(fā)布的美聯(lián)儲9月19-20日政策會議的紀(jì)要中闡述的官員立場變得更加清晰。會議紀(jì)要表明“大多數(shù)”美聯(lián)儲官員認(rèn)為再加息一次“可能是適當(dāng)?shù)摹保詭椭鋮s需求并使通脹率在未來兩年內(nèi)更接近2%的通脹目標(biāo),而“一些人”則表示“沒有理由繼續(xù)加息”。
6、日本央行據(jù)悉考慮提高2024財(cái)年通脹預(yù)期至2%或更高
據(jù)知情人士透露,日本央行很可能在本月政策會議上討論上調(diào)2023和2024財(cái)年的通脹預(yù)期,從而延長其認(rèn)為物價(jià)達(dá)到或超過2%目標(biāo)的時(shí)間。日本央行官員預(yù)計(jì),從4月開始的一年中,不包括新鮮食品在內(nèi)的消費(fèi)者價(jià)格預(yù)期可能會上調(diào)至2%或更高,較7月預(yù)測的1.9%有所上升。本財(cái)年的通脹預(yù)期可能會從2.5%上調(diào)至接近3%,這意味著央行將連續(xù)三年看到通脹率達(dá)到或超過2%。
7、德國投資者信心隨利率觸頂而增強(qiáng)
德國投資者信心連續(xù)第三個(gè)月回升,這表明結(jié)束一年多的加息有望幫助德國克服當(dāng)前的疲軟。10月ZEW經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)從9月的-11.4升至10月份的-1.1。德國政府預(yù)計(jì),隨著通脹降溫和工資上漲有助于重振內(nèi)需,德國經(jīng)濟(jì)增速將回升至1.3%。
8、德國電動汽車今年前8個(gè)月出口量同比增長103.9%
據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局日前公布的最新數(shù)據(jù),今年1月至8月,德國電動汽車出口約52萬輛,同比增長103.9%。數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,德國電動汽車出口總價(jià)值約239億歐元,主要出口目的地為比利時(shí)、荷蘭和英國;與此同時(shí),德國進(jìn)口了30.8萬輛電動汽車,同比增長66.6%,主要進(jìn)口來源地為中國、韓國和法國。
9、沙特8月原油出口跌至28個(gè)月低點(diǎn)
聯(lián)合石油數(shù)據(jù)庫JODI公布的數(shù)據(jù)顯示,由于沙特繼續(xù)減產(chǎn)以“穩(wěn)定”全球市場,該國8月原油出口降至28個(gè)月低點(diǎn)。自今年3月以來,沙特的原油出口量一直在穩(wěn)步下降,從1月的750多萬桶/日的高點(diǎn)回落,原因是歐佩克+的減產(chǎn)。此外,數(shù)據(jù)還顯示,8月沙特的原油產(chǎn)量下降了9.5萬桶/日,至892萬桶/日,為27個(gè)月來的最低水平。近幾個(gè)月來,沙特的減產(chǎn)和原油出口下降一直令石油市場吃緊。供應(yīng)減少導(dǎo)致價(jià)格在9月底飆升至今年迄今的最高水平。
10、印度下調(diào)原油暴利稅
印度政府通知稱,自10月18日起,將原油暴利稅從12200盧比/噸下調(diào)至9050盧比/噸,將柴油暴利稅從5盧比/升下調(diào)至4盧比/升,將航空渦輪燃料暴利稅從3.50盧比/升降至1盧比/升。
11、2024年蘇伊士運(yùn)河部分船舶通行費(fèi)將上調(diào)
埃及蘇伊士運(yùn)河管理局16日發(fā)表聲明說,自2024年1月15日起,部分船舶途經(jīng)蘇伊士運(yùn)河的通行費(fèi)將上調(diào)。聲明稱,自明年1月15日起,原油運(yùn)輸船、成品油運(yùn)輸船、液化石油氣運(yùn)輸船、液化天然氣運(yùn)輸船、化學(xué)品運(yùn)輸船和其他液體散貨船、集裝箱船、車輛運(yùn)輸船、游船、特殊浮動設(shè)施的通行費(fèi)將上漲15%。干散貨船、一般貨船、滾裝船和其他船只的通行費(fèi)將上調(diào)5%。(新華社)
12、美國住宅建筑商信心降至九個(gè)月最低水平
美國住宅建筑商的信心指數(shù)在10月份降至九個(gè)月以來的最低水平,這是抵押貸款利率飆升和負(fù)擔(dān)能力下降對住宅房地產(chǎn)造成影響的最新跡象。全美住房建筑商協(xié)會(NAHB)房產(chǎn)市場指數(shù)本月下滑4點(diǎn)至40,連續(xù)第三個(gè)月下滑。在過去一年的大部分時(shí)間里,由于抵押貸款利率上升和房價(jià)高企,購房情緒和銷售一直處于壓力之下。
13、美股周二收盤漲跌不一
標(biāo)普指數(shù)收盤基本持平。強(qiáng)勁的9月零售銷售數(shù)據(jù)公布后,關(guān)于美聯(lián)儲年底前再次加息的預(yù)期升溫,各期美債收益率全面攀升。投資者還在評估強(qiáng)生、美銀及高盛等大公司的財(cái)報(bào)。道指漲13.11點(diǎn),漲幅為0.04%,報(bào)33997.65點(diǎn);納指跌34.24點(diǎn),跌幅為0.25%,報(bào)13533.75點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)跌0.43點(diǎn),跌幅為0.01%,報(bào)4373.20點(diǎn)。
14、WTI原油周二收盤持平
周二美國WTI原油期貨價(jià)格收盤持平,布倫特原油小幅收高。投資者觀望美國的外交努力和拜登訪問以色列之行能否阻止中東沖突擴(kuò)大。紐約商品交易所11月交割的西德州中質(zhì)原油(WTI)期貨價(jià)格與上一交易日的收盤價(jià)持平,報(bào)收于每桶86.66美元。歐洲交易所11月交割的布倫特原油期貨價(jià)格上漲22美分,收于每桶89.87美元。
15、黃金期貨價(jià)格周二收高約0.1%
紐約黃金期貨價(jià)格周二收高,延續(xù)了周一的上漲勢頭。黃金市場交易商密切關(guān)注巴以沖突的事態(tài)發(fā)展,同時(shí)也為美聯(lián)儲主席杰羅姆鮑威爾本周加息路徑的暗示作好了準(zhǔn)備。紐約商品交易所12月交割的黃金期貨價(jià)格收漲0.07%,收于每盎司1935.70美元。
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