下游數(shù)據(jù)

廣船國(guó)際一大波訂單來襲

2023年08月14日09:36   來源：國(guó)際船舶網(wǎng)
摘要：繼上半年超額完成年度經(jīng)營(yíng)承接任務(wù)后，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際再度實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)開拓新突破，近日接連實(shí)現(xiàn)了14艘新船建造合同生效。

繼上半年超額完成年度經(jīng)營(yíng)承接任務(wù)后，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際再度實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)開拓新突破，近日接連實(shí)現(xiàn)了14艘新船建造合同生效。

1艘300客位客滾船

6月10日，廣船國(guó)際與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)控股的廈門閩臺(tái)輪渡有限公司簽署生效了1艘300客位客滾船建造合同。

該船建成后主要在廈門到中國(guó)臺(tái)灣航線運(yùn)營(yíng)，停靠廈門港、大麥嶼、臺(tái)中港、基隆港等港口，用于承載旅客、轎車、載重汽車、集裝箱拖車、滾裝貨物、集裝箱和冷藏集裝箱等，是一艘現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保型客滾船。

效果圖

該型客滾船由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)180米，船寬25.8米，服務(wù)航速20節(jié)，旅客人數(shù)300人，可裝載426個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。預(yù)計(jì)將于2025年下半年投入運(yùn)營(yíng)。

廈門閩臺(tái)輪渡有限公司于2010年1月12日正式掛牌成立，由中遠(yuǎn)海運(yùn)（廈門）有限公司、廈門國(guó)貿(mào)控股集團(tuán)有限公司、廈門國(guó)際郵輪母港集團(tuán)有限公司共同出資組建并經(jīng)營(yíng)“中遠(yuǎn)之星”輪這一海峽兩岸間唯一一條以廈門為母港，每周三班常態(tài)化往返于海峽兩岸之間的滾裝班輪航線，也是廈門市首家直航兩岸的國(guó)有航運(yùn)企業(yè)，總部設(shè)在廈門，浙江玉環(huán)市設(shè)有分公司。

8艘5萬噸甲醇雙燃料油船

6月30日，廣船國(guó)際承接的6艘5萬噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船建造合同生效，其中2艘為JP Morgan公司建造，4艘為Hafnia公司建造。緊接著8月7日，JP Morgan公司又追加生效了2艘5萬噸甲醇雙燃料油船訂單。據(jù)悉，摩根大通通過旗下子公司Oceonix Services訂造，單船價(jià)格或超過每艘5000萬美元，這批訂單預(yù)計(jì)在2026年上半年交付。

該批訂單建成后將租賃給全球油氣行業(yè)巨頭法國(guó)道達(dá)爾（TOTAL）能源公司使用，廣船國(guó)際憑借強(qiáng)大實(shí)力獲得了道達(dá)爾公司的充分信任，在全球眾多船廠中脫穎而出獲得了批量訂單。

該型船采用廣船國(guó)際自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代甲醇雙燃料MR船型設(shè)計(jì)，對(duì)船體線型進(jìn)行了深度優(yōu)化，配置新型軸帶發(fā)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)航行能源的回收利用，配備前置導(dǎo)管等多種節(jié)能裝置，推進(jìn)效率實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提高，在節(jié)能減排、綠色環(huán)保方面達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

4艘甲醇雙燃料75000噸油船

8月1日，廣船國(guó)際與Ocean Yield公司簽訂的4艘7.5萬噸化學(xué)品/成品油船建造合同生效，預(yù)計(jì)這4艘船將在2026年至2027年間交付，Ocean Yield沒有透露具體船價(jià)。該船建成后將交由全球知名石化公司巴西石化Braskem S.A使用運(yùn)營(yíng)，這也是廣船國(guó)際積極拓展拉丁美洲市場(chǎng)取得的新突破，充分體現(xiàn)了該公司強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力。

這型船采用廣船國(guó)際推出的新型LRⅠ船型設(shè)計(jì)，滿足國(guó)際海事組織TIERIII排放要求，預(yù)留甲醇雙燃料動(dòng)力改裝功能，達(dá)到意大利船級(jí)社（RINA）綠星（Green Star 3）入級(jí)符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，是兼顧經(jīng)濟(jì)適用和綠色環(huán)保的新型LRⅠ船型。

1艘深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)

7月份，廣船國(guó)際承接的另一艘智能綠色深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備建造項(xiàng)目合同生效，這是廣船國(guó)際承接建造的第4艘深遠(yuǎn)海智能綠色養(yǎng)殖裝備，也是為海南自貿(mào)區(qū)建造的第3個(gè)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備。

該項(xiàng)目將助推加快海洋牧場(chǎng)建設(shè)，打造海洋經(jīng)濟(jì)綠色引擎，助力國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)建設(shè)再上新臺(tái)階。該項(xiàng)目也是廣船國(guó)際積極踐行集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略舉措的又一具體體現(xiàn)。

該平臺(tái)作業(yè)吃水15米，養(yǎng)殖水體達(dá)6萬立方，可搭載智能漁業(yè)養(yǎng)殖系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投餌、魚群監(jiān)控，水質(zhì)監(jiān)測(cè)等現(xiàn)代化漁業(yè)生產(chǎn)功能，年產(chǎn)量達(dá)150萬斤優(yōu)質(zhì)海魚。同時(shí)搭載光伏清潔能源供電，可以實(shí)現(xiàn)能源自給自足，通過四角錨泊定位提供出色的抗風(fēng)浪能力，安全可靠。平臺(tái)重點(diǎn)升級(jí)了休閑旅游功能，配有22個(gè)旅客套間、休閑餐廳，最多可容納150人進(jìn)行休閑漁業(yè)活動(dòng)，是一座集綠色智能裝備、養(yǎng)殖漁場(chǎng)、休閑漁旅于一體的現(xiàn)代化新裝備。

據(jù)了解，隨著這一大波新船訂單生效，廣船國(guó)際造船船位已排至2027年。

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