期貨分析
[8月15日東方看盤]天堂里沒有車來車往
2005年08月15日14:23 來源:西本資訊
新干線訊 今日遠期現(xiàn)貨市場全線下跌,各品種合約平均下跌54元/噸。市場哀聲一片,市場風險開始兌現(xiàn)。
以主力合約L051027為例,今開盤3210元/噸,最高3212元/噸,最低3168元/噸,收盤3168元/噸,大跌57元/噸;成交量不規(guī)則放大,共成交57540 噸;總訂貨量仍有增加,增倉1475噸,凈持倉167930 噸;數(shù)據(jù)表明:市場跌勢得以確認,市場多方面臨巨大的虧損風險。
今日這根K線具有標志性的意義:
第一、圓弧頂頸線位跌破有效;
第二、兩個月來形成的通道下軌正式跌破;
第三、各均線全面拐頭向下,高位成本將被迅速鎖定;
從今日成交看來,主力盤中試圖做最后的抵抗,然而功虧一簣,3180 部位空方正式發(fā)力,3220~3180 的空頭加速區(qū)正式確立。
方向很清楚,就是跌;態(tài)度很清楚,就是空;操作很簡單,進場建空。沒有什么好懷疑的。
場內(nèi)的多頭面臨著三方面的壓力:一是技術(shù)性空頭的加入;二是高位空頭的加碼;三是平多盤的殺跌。壓力可想而知。
通天的路已經(jīng)沒有,逃命的梯已被抽掉,剩下的幸運兒就看有沒有降落傘了。虧是鐵定了,就看虧多少了。
天堂里已沒有了車來車往。
東方以為:下跌趨勢剛剛確立。
[文]日出東方
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