期貨分析

[8月30日東方看盤]熊關(guān)漫道真如鐵

2005年08月31日07:37   來源：西本資訊
摘要：

    新干線訊 今日遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場繼續(xù)下跌，各品種合約平均下跌13元/噸。市場仍處弱勢之中。
    以主力合約L051117X為例，今開盤3080元/噸，最高3080元/噸，最低3061元/噸，收盤3073元/噸，小跌12元/噸；成交量有一定放大，共成交36210 噸；總訂貨量稍有減少，今日減持1115噸，凈持倉為153250 噸；數(shù)據(jù)表明：市場空頭力量正在加強，多頭有減倉跡象。市場很可能走陰跌的道路。
    今日這根下影小光頭陰線頗有值得思量之處：成交量的放大，即使不能說明空方在加強優(yōu)勢，也應(yīng)該有多方逃跑的意思；盤中的成交水分相當(dāng)之大，對倒做秀非常明顯，表明市場流動性有嚴(yán)重弱化的可能；在3070部位的弱勢橫盤，顯然不具備上攻的動力。今天的這根線顯然有一定下跌中繼的意思。
    有兩點細(xì)節(jié)值得注意：L0510的大幅減倉與L0511的大幅增倉形成鮮明對比。雖然從成交看對倒成分占大多數(shù)，也明顯說明場內(nèi)主力有棄守的意思。至于尾盤拉高點近期合約，有一定的指向性意圖，況且也不太成功。因為L0510的技術(shù)性動力更差，一根反迫小陽線只能代表繼續(xù)的下跌。
    是否一定陰跌，還是個值得討論的問題；但是否能跌，就沒有什么討論的必要了；從終點已經(jīng)回到了起點，這個輪回就此結(jié)束的結(jié)論顯然為時過早。
    從均線系統(tǒng)的全空頭排列看，方向性不容懷疑。至于怎么降低市場持倉成本，從經(jīng)驗看，把握時間要更為主動一些。當(dāng)然，只有用一些空間來換了。
    回首8月的路，一個清晰的下降通道已經(jīng)形成。從6月底到7月底的大B浪反彈性質(zhì)，終于可以定性了。接下來的路怎么走，就看在頂部積聚的殺跌動能怎么釋放了。
    下跌抵抗，沒什么好處。因為現(xiàn)貨還沒怎么動。
    東方以為：該做選擇了。
    [文]日出東方

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