鋼市日記
上海建材市場日記(下探更低)
2013年05月28日16:54 來源:西本資訊
5月28日,多云。風小了,雨停了,天晴了,我們總是時間的過客。其實很多時候,市場與天氣一樣充滿變數(shù):或陰晴變換,或漲跌交替。不同的是,風雨之后有陽光,下跌之后未必有希望。
開盤,西本新干線會員交易指導價下調50,三級鋼鋼材指數(shù)為3470元,優(yōu)質品三級螺紋鋼16-25mm報在3440-3470元/噸;二級螺紋鋼16-25mm調整至3470-3510元/噸。市場主流價格下跌,實際成交價格下探。
商家為加快出貨而降價,市場因跌價而銷售遇阻,昨天,貿(mào)易商相互殺跌,交易“氣氛”清淡。今天開盤,主導經(jīng)銷商報價再次下調,西本指導價跌50,某品牌網(wǎng)價下跌40元;上海西城鋼鐵現(xiàn)貨售價繼昨天兩次跌價之后暫穩(wěn)。大戶下跌,市場更亂,不同品種都有下跌,即,相對昨天早間,二級鋼下跌40元,16-25mm規(guī)格非銹蝕大廠資源掛在3370-3390元;28-32mm報在3430-3450元。三級鋼跌幅20-40元,申特、西城、中天和蕪湖等主導規(guī)格新成色資源掛在3300-3360元,同品牌非銹蝕抗震三級鋼掛在3320-3380元;其它大廠抗震三級鋼報在3300-3330元。高線下跌10-20元,九江、北臺等6.5-10mm掛在3360-3400元;中天、九江HPB300材質掛在3500-3560元。盤螺下跌20元,萊鋼永鋒、德龍、北臺、中天、永鋼和西城8mm規(guī)格報在3480-3490元/噸(中天、永鋼為廠提)。悲催啊,這就是當下的上海建筑鋼市:跌個不停,跌得不少;失去支撐,慌亂“出逃”。
沒有堅持,就只有放棄,開盤后,悲觀情緒彌漫市場:還未看到用戶的身影,商家已經(jīng)“繳械投降”——紛紛降價促銷。這種現(xiàn)狀,沒有貿(mào)易商愿意看到,但沒有誰能夠阻止,用經(jīng)銷商的話說,昨天的低價成為今天的主流,今天要想出貨只能報得更低。這種現(xiàn)象,用一個成語可以形容:奪路而逃,貿(mào)易商“奪”的是別人的路,“逃”的是自己的庫存……需求就那么多,大家都在爭搶,出貨情況可想而知——整個上午,工地只有小噸位采購,大戶挑選熟悉的公司補單,市場銷售多是“白板”。正所謂“傾巢之下無完卵“,甚至前期相對強勢的品種也風光不再,譬如,二級鋼價格不再貨緊價高,經(jīng)過補跌之后,庫存量最大的申特產(chǎn)品已經(jīng)與同規(guī)格三級鋼同價;又如,為加快出貨,中天、永鋼等廠提盤螺大幅補跌,其價格與市場漸漸趨于一致。
每一次下跌,對貿(mào)易商的心理都是摧殘,而沒完沒了的下跌,更容易讓人崩潰:昨天下跌,今天不休;今天下跌,明天更低——這樣下去,何時才是盡頭?
亂市出低價,可悲的是,消息面也無利好。這不,昨天江陰西城出臺本周指導價格,并對代理商執(zhí)行全折計劃,今天沙鋼也告知經(jīng)銷商,6月份計劃量不打折。鋼廠銷售不打折,不外乎兩種原因:一是廠家沒有減產(chǎn)的打算,二是有代理商中途退出——無論是何種原因,對本就疲軟現(xiàn)貨市場來說,都是沉重的打擊。
下午,工地報出的計劃略有增多,但市場“慢騰騰”的出貨與經(jīng)銷商的“急切”心情形成鮮明對比,盤中降價再次襲來:一點左右,上海西城現(xiàn)貨平臺調價,多數(shù)品種下調20元/噸,中小公司也多是議價開單,而永鋼代理商更是“大膽”,據(jù)說廠提三級鋼已報在3300元/噸……西本新干線交易系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,今天終端采購量沒有隨天氣轉好而明顯增加,用戶買漲不買跌的“猶豫”體現(xiàn)得淋漓盡致。而據(jù)市場反饋,整體銷量偏低,中間商采購主要集中在三級鋼(抗震)10-14mm和25mm等少數(shù)規(guī)格。
現(xiàn)貨沒有止跌,期貨依舊疲軟。今天滬鋼期貨弱勢掙扎,其中,螺紋鋼合約1310開盤3499元,最高3508元,最低3479元,收盤3491元,相對上一交易日結算價格下跌24元/噸。昨天,新交所(SGX)鐵礦石掉期下跌(5月126.08,漲0.00$;6月116.33,跌3.13$)。而鐵礦石現(xiàn)貨難以堅守,普氏鐵礦石指數(shù)(62%PB粉,CFR)報在121.25美元/噸,較上一交易日下跌1.75美元——跌破120美元關口已沒有懸念。另外,從江蘇、安徽等地傳回消息,因螺紋鋼持續(xù)下跌,調坯軋材廠減少訂貨,曾經(jīng)較為堅挺的20MnSi方坯報價也一路走低,照此趨勢,“挑戰(zhàn)”3000元的關口沒有懸念。
人生如同蒲公英,往往是身不由己;市場就像浮萍,找不到自己的“根”。今天的上海建筑鋼市,價格繼續(xù)下跌,成交徘徊低位??偨Y:信心喪失,下探更低。[文] 西本新干線特邀評論員 希瑪拉亞峰
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